Купим электродвигатели — желаете сдать электродвигатели в лом?
Куплю электродвигатели — наша компания закупает любые электродвигатели по высоким ценам на лом, поэтому и распространяем объявления типа: срочно купим электродвигатели или дорого куплю электромоторы.
Скупка лома электродвигателей — мы принимаем электродвигатели самых разных размеров и в любом состоянии, невзирая на то, где они раньше использовались и насколько крупными являются.
Приём любых электромоторов на лом — если на Вашем производстве завалялись нерабочие электродвигатели бу, стартеры, генераторы, трансформаторы, электротехническое оборудование не спешите везти их на свалку – можно сдать их нам на лом и получить за это деньги.
Электродвигатели и генераторы одни из основных, перерабатываемых нами видов электротехнической продукции.
В процессе многолетней работы заводов и предприятий, в результате переоснащения или замены на новые, у них образуются электродвигатели и генераторы, вышедшие из строя, сгоревшие, не подлежащие ремонту или морально устаревшие электромашины, которые использовать экономически не целесообразно.
За годы благотворной работы мы получили опыт переработки двигателей таких марок как: АИР, АД, MTH, MTKH, MTM, СНБУ1, ДАЗО, ВАО2, А4, ДАЗО4 и типа ДАО, ВАО2, ВАО3, и ВАО4, СТД, ВР, ВА, СТДП, СТДМ, MTKH, MTM, СДГМ, СДК2, СДКП2, типа ДСК, СТД, СТДМ, СТД2, СДГ, СТДП, ВАО, АИМЛ, СТМ, АДМ, MTF, MTKF, СТМ; СТД; СТДМ; СТДП; СДК, СДН, и генераторы ТК, Т (ТС), СГ, Различных мощностей и характеристик.
Складируя сгоревшие электродвигатели, предприятия несут большие расходы, связанные с хранением, перемещением. Испытывают дефицит свободных площадей, которые можно использовать для производственных нужд.
Обращаясь в нашу компанию предприятия не только освобождаются от неоправданных расходов, но и получают прибыль которую можно направить на покупку нового оборудования, необходимого для вашего производства или на выплату премий сотрудникам вашего предприятия.
Купим лом электродвигателей — мы занимаемся скупкой на лом электродвигателей и генераторов от экскаваторов, от подъемных кранов и от горно-шахтного оборудования, в том числе и взрывозащищенные электродвигатели (марки В, ВА, ВР, ВАО, ЭКВ, ВРП, ЭДКОФ).
Демонтаж электродвигателей — при необходимости мы готовы оказать услугу по демонтажу и продажи на лом электродвигателей, генераторов и различного электротехнического оборудования.
Разборка электродвигателей на лом меди, алюминиевый лом и металлолом — рано или поздно электродвигатель окончательно выходит из строя, и его необходимо сдать в металлолом. Сложность заключается в том, что данные изделия состоят из разнородного количества и сортамента: меди, чугуна, электростали.
Цены на электротехнический лом могут колебаться в зависимости от того, какое количество оборудования продается, каковы среднерыночные цены на лом меди, лом стали, лом чугуна и лом алюминия.
Электродвигатели — покупка, скупка, приём, закупка и переработка любых электромоторов!
Электродвигатели — принимаем электродвигатели на лом, закупаем электродвигатели, купим электротехнический лом для переработки и получения медного лома с целью последующей продажи лома меди на металлургические предприятия.
Куплю лом электродвигателей — если вы продаете электродвигатели, тогда ищите объявления в поисковых системах интернета типа: Куплю лом электродвигателей, Купим электродвигатели, Продать списанные электромоторы, Где принимают электродвигатели, Цена лома электродвигателей и другие типы объявлений содержащие ключевое слово электродвигатель, лом или фразу лом электродвигателей.
Куплю электродвигатели б/у в Екатеринбурге — в данный момент вы находитесь на сайте ломоперерабатывающей компании Электродвигатели значит, вы услышали наш призыв: «Куплю лом электродвигателей». Мы купим электромоторы дорого! Мы принимаем лом электродвигателей в Екатеринбурге! Мы закупаем любой электротехнический лом по высоким ценам!
Лом электродвигателей — рано или поздно электродвигатель окончательно выходит из строя, и его необходимо сдать в металлолом. Сложность заключается в том, что данные изделия состоят из разнородного количества и сортамента: меди, чугуна, электростали. Поэтому непосредственно сдать лом электродвигателей на пункт приёма нерационально: требуется некоторая подготовка.
Сложности разборки электродвигателя на лом и решение проблемы.
Электродвигатели, которые подлежат сдаче в лом, различаются по мощности, габаритам и типу, а, следовательно, имеют и различное устройство. Например, по своим размерам двигатели можно подразделить на мелкие, мощностью до 3 кВт, средние, мощностью до 10 кВт и более крупные. Различается также устройство двигателей переменного и постоянного тока. Многие базы металлолома предлагают свои услуги по демонтажу двигателей. Однако при должной квалификации подобные работы можно выполнить и самостоятельно. Более того, одновременно можно выполнить сортировку деталей из разных металлов и сплавов. Существует несколько способов разделки, перед тем, как сдать электродвигатель в лом. Самым простым считается вскрытие корпуса, отделение статора от ротора, а затем последующая сортировка деталей. С этой целью можно применить и механизированную сепарацию, но она в таких ситуациях мало производительна, поэтому многие работы выполняются вручную. Кроме того, невозможно удалить алюминиевую и/или медную обмотки, а преобладающая часть цветных металлов и специальных сталей своего вида вообще не меняют. Например, пластины электротехнической стали остаются в слое изоляции, а вал часто не извлекается.
Как разобрать электродвигатель на лом быстро и качественно?
Оптимальной является разборка, в ходе которой фронтальная часть обмотки статора и ротора отрезается дисковой пилой, а затем изоляция обжигается. После этого извлечь медные провода уже довольно легко. Затем обжигается лобовая часть, и производится спрессовывание медной обмотки.
Рекомендуемая последовательность разборки заключается в следующем:
1.Снимается крышка, ослабляются и извлекаются все крепёжные детали;
2.Снимаются подшипники;
3.Вынимается ротор;
4.Демонтируется задняя крышка и снимается вал;
5.Выполняется распайка всех соединений, после чего извлекается обмотка.
Все удаляемые из корпуса части сортируют, после чего можно раздробить коллектор и корпус электродвигателя, используя пневматические молотки с насадками в форме зубила. Медьсодержащие узлы разрезают на фрагменты диной 150…200 мм, а для лучшего извлечения алюминиевых частей можно применить нагрев ротора до 650…7000С, и выдержать его при такой температуре в течение 1,5…2 часов: при таких условиях можно полностью выплавить алюминиевые стержни из ротора.
Как определить содержание меди в электродвигателе?
При описанном выше способе разделки цветных металлов такая проблема вообще не возникает. Достаточно просто оценить массу фрагментов стального, чугунного литья, алюминиевых и медных составляющих. Очистку меди от более легких материалов выполняют при помощи пневматической очистки, когда применяются промышленные пылесосы. С их помощью можно легко отделить резину, пластик, остатки неснятой изоляции и т.д. Для количественной оценки наличия меди применяется метод спектроскопической сортировки с использованием явления лазерной эмиссии. Импульс лазерного излучения направляется на поверхность медной пластины, и, отражаясь от неё, воспринимается спектральным датчиком. Он по длине волны характеристического излучения, устанавливает марку меди и, следовательно, её содержание в исследуемом фрагменте. Метод пригоден лишь тогда, когда медьсодержащие части находятся в чистом состоянии, не окрашены, и не имеют жировых поверхностных загрязнений.Более сложно производить оценку количества меди в кабельной продукции. В крупных пунктах, где производится приём электродвигателей на лом, кабельную продукцию сортируют по следующим группам:
1.Проводка, покрытая слоем изоляции;
2.Проводка, покрытая двумя слоями изоляции.
Во втором случае неизбежно приходится удалять наружный слой вручную. Далее выполняется резка медной проводки на куски по 150…200 мм, разделение проводов от изоляции, очистка и взвешивание.
Цена на лом электродвигателей — цены при сдаче электродвигателей в лом составляют примерно 20 руб/кг — средне рыночная цена по России. Это означает, что электродвигатели в не разобранном виде можно привести на пункт приема — их завешивают и рассчитываются 20 руб/кг, что, в принципе, тоже неплохо, т.к. некоторые вообще умудряются сдавать электродвигатели как лом черных металлов, по категории 3А. Цена на лом электродвигателей может зависеть от: количества двигателей, объёма работ, которые требуется провести по дроблению корпуса электродвигателя и выполнения переходов сепарирования цветных и чёрных металлов. Если двигателей много, то рентабельнее произвести разделение меди и чугуна (корпуса электродвигателя). Для этого можно нанять человека, кто будет кувалдой колоть корпуса, а другой будет заниматься добычей меди. Все зависит от количества двигателей. Если их много — то работы могут занять несколько дней, при этом расходы на зарплату будут мизерными — 1500-2000 рублей в день, а полученный доход от меди и чугуна в итоге с лихвой перекроет все затраты. Лом электродвигателей, цена которого определяется массой и мощностью двигателя, а также его конструкцией – важный источник поставки сырья чёрных и цветных металлов на металлургические мини-заводы.
